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La Côte d'Ivoire s'apprête à écrire une page inédite de son histoire ferroviaire contemporaine. Inscrit dans le Programme national de développement (PND 2026-2030), un projet de Train à Grande Vitesse (TGV) reliant Abidjan à Ferkessédougou sur 640 kilomètres figure parmi les infrastructures phares du pays. Estimé à 1 0...
Le Conseil du Café-Cacao lance une formation intensive, sur 10 jours, destinée aux Techniciens agricoles pour renforcer la mise en œuvre de la Norme ARS 1000, pilier de la stratégie ivoirienne pour un cacao traçable et durable.
Une délégation de Huawei Côte d'Ivoire a été reçue par le Ministre de l’Agriculture, du Développement rural et des Productions vivrières, Bruno Nabagné Koné le 19 mai 2026 à Abidjan, pour relancer la dynamique du projet « Smart Agriculture ». Une initiative qui pourrait transformer en profondeur le visage de l'agricul...
Le gouvernement ivoirien a officiellement annoncé le 2 mai 2026 son ambition de doter le pays d'une intelligence artificielle nationale, pensée à partir de ses propres réalités. Portée par le Ministre de la Transition numérique et de l’Innovation technologique, Djibril Ouattara, cette initiative cible en premier lieu l...
Fondé il y a plus de 60 ans à Abidjan, le Groupe SIFCA s'est imposé comme le premier groupe agro-industriel privé de Côte d'Ivoire et l'un des acteurs les plus influents de l'économie ouest-africaine. Spécialisé dans l'huile de palme, le caoutchouc naturel et le sucre de canne, ce mastodonte ivoirien rayonne aujourd'hu...
L'industrie ivoirienne vit une montée en puissance inédite. Avec un chiffre d'affaires sectoriel en hausse de 25% à fin juin 2025 et une contribution de 22,7% au PIB en 2024, le pays s'appuie sur un tissu d'usines diversifié (du cacao au ciment, en passant par les hydrocarbures) pour transformer ses matières premières...
À une trentaine de kilomètres d’Abidjan, la zone industrielle (ZI) d’Akoupé‑Zeudji PK24 s’impose comme un levier stratégique de l’industrialisation en Côte d’Ivoire. Pensée pour désengorger les anciennes zones et attirer des investissements structurants, elle incarne une nouvelle génération d’espaces industriels modern...
Située au cœur du dispositif portuaire d'Abidjan, la zone industrielle (ZI) de Vridi se positionne comme un pilier majeur de l'économie ivoirienne. Connectivité logistique, dynamisme industriel et attractivité pour les investisseurs, elle concentre des atouts décisifs dans la stratégie nationale de transformation struc...
De la résilience face à la pandémie à une croissance industrielle soutenue, la Côte d'Ivoire a transformé son secteur secondaire en véritable locomotive économique entre 2020 et 2025. Un bilan impressionnant (productivité accrue, intégration locale et exportations mieux orientées). Cependant, des défis structurels deme...
Après une décennie noire marquée par les crises sociopolitiques, la Côte d'Ivoire a engagé entre 2010 et 2020 l'une des transformations industrielles les plus spectaculaires d'Afrique de l'Ouest. Portée par une volonté politique affirmée, une agro-industrie en plein essor et des investissements massifs dans les infrast...
La Côte d'Ivoire, autrefois vitrine économique de l'Afrique subsaharienne, a traversé entre 2000 et 2010 l'une des phases les plus sombres de son histoire industrielle. Minée par l'instabilité politique, le coup d'État manqué de 2002 et ses conséquences sur l'investissement, l'appareil productif ivoirien a reculé, lais...
Le 12 janvier 1994, une décision venue de Dakar fracasse les certitudes monétaires de 14 pays africains. Le franc CFA perd d'un coup 50% de sa valeur face au franc français. Pour la Côte d'Ivoire, première économie de l'Union Économique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA), c'est à la fois un électrochoc douloureux et...
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