65 result(s) for “Aéroports internationaux”
Le Conseil du Café-Cacao lance une formation intensive, sur 10 jours, destinée aux Techniciens agricoles pour renforcer la mise en œuvre de la Norme ARS 1000, pilier de la stratégie ivoirienne pour un cacao traçable et durable.
L’entreprise minière canadienne Awalé Resources, soutenue par le géant mondial Newmont, a officialisé début mai 2026 une découverte aurifère prometteuse sur son projet d'Odienné, dans le nord-ouest de la Côte d'Ivoire. Une annonce qui renforce encore le statut de grande puissance minière du pays.
Le géant bancaire nigérian Zenith Bank a officiellement lancé récemment ses activités en Côte d'Ivoire, en établissant son siège social à l'Immeuble Wall Street, sur l'Avenue Charles Noguès, au Plateau, le quartier des affaires d'Abidjan. Agréée en décembre 2025 par le ministère ivoirien des Finances et du Budget, et p...
Le gouvernement ivoirien a adopté récemment trois décrets définissant 25% des principales redevances aéronautiques dans les aéroports du pays. Une réforme calibrée pour renforcer la compétitivité de la compagnie nationale et positionner la Côte d'Ivoire comme hub régional incontournable.
Le 15 avril 2026, le Conseil des ministres ivoiriens a acté la création du Fonds Souverain Stratégique pour le Développement de la Côte d'Ivoire (FSD-CI). Adopté sous la présidence de S.E Alassane OUATTARA, cet instrument financier inédit marque une inflexion historique dans la doctrine économique du pays. Il ambition...
Fondé il y a plus de 60 ans à Abidjan, le Groupe SIFCA s'est imposé comme le premier groupe agro-industriel privé de Côte d'Ivoire et l'un des acteurs les plus influents de l'économie ouest-africaine. Spécialisé dans l'huile de palme, le caoutchouc naturel et le sucre de canne, ce mastodonte ivoirien rayonne aujourd'hu...
En Côte d'Ivoire, l'industrialisation ne repose plus seulement sur les ambitions politiques, mais sur un arsenal juridique en pleine mutation. De la loi n°2025-393 du 11 juin 2025 sur les zones industrielles aux textes sur les zones franches et la normalisation, l'État affine ses outils pour attirer les investisseurs,...
En 2016, la Côte d'Ivoire lançait son deuxième Plan National de Développement (PND), fort d'un programme d'investissements colossal de 30 000 milliards de FCFA. Porté par une vision claire, faire du pays une économie émergente à base industrielle solide dès 2020. Ce plan quinquennal s'inscrivait dans la continuité du P...
À une trentaine de kilomètres d’Abidjan, la zone industrielle (ZI) d’Akoupé‑Zeudji PK24 s’impose comme un levier stratégique de l’industrialisation en Côte d’Ivoire. Pensée pour désengorger les anciennes zones et attirer des investissements structurants, elle incarne une nouvelle génération d’espaces industriels modern...
La Côte d’Ivoire accélère sa mue industrielle en structurant le territoire autour d’une constellation de zones dédiées à l’usine, longtemps concentrées autour d’Abidjan et désormais étendues vers l’intérieur du pays. De la vieille zone de Koumassi à la nouvelle plateforme d’Akoupé-Zeudji PK24, en passant par Yopougon,...
Après une décennie noire marquée par les crises sociopolitiques, la Côte d'Ivoire a engagé entre 2010 et 2020 l'une des transformations industrielles les plus spectaculaires d'Afrique de l'Ouest. Portée par une volonté politique affirmée, une agro-industrie en plein essor et des investissements massifs dans les infrast...
La Côte d'Ivoire, autrefois vitrine économique de l'Afrique subsaharienne, a traversé entre 2000 et 2010 l'une des phases les plus sombres de son histoire industrielle. Minée par l'instabilité politique, le coup d'État manqué de 2002 et ses conséquences sur l'investissement, l'appareil productif ivoirien a reculé, lais...